ADI 7 FAP

7 bonnes raisons d’utiliser ADI 7 FAP

1. ADI 7 FAP est un additif pour le nettoyage et la régénération du filtre à particules. Il prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement des filtres à particules.
2. Evite l’encrassement des filtres à particules dû à l’accumulation des suies (particules non brûlées).
3. N’altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.
4. Evite les surconsommations, la perte de puissance et le remplacement du filtre à particules. (En cas d’obstruction du filtre, les gaz d’échappement ne peuvent plus sortir et le moteur cale par étouffement).
5. Permet de brûler et de détruire plus facilement les suies retenues à l’intérieur du filtre.
6. Evite les consommations excessives, les à-coups et les pertes de puissance.
7. Réduit la température d’inflammabilité des résidus d’hydrocarbures imbrûlés en accélérant la vitesse d’oxydation du carbone, et donc réduit aussi l’émission des fumées et l’entretien.

PARTICULIEREMENT ADAPTE POUR

Compatible tout moteur, basse ou haute pression, avec ou sans turbo, équipé de pot catalytique et FAP.

La régénération consiste à brûler périodiquement les particules accumulées sur le filtre.

Ces particules sont composées principalement de carbone et d’hydrocarbures.

En présence d’oxygène, la régénération du filtre par combustion des particules s’effectue naturellement lorsque la température des gaz d’échappement dépasse 550°C.

Ces 550°C sont très éloignés des températures observées dans la plage classique d’utilisation du moteur HDI. D’une part, les progrès réalisés sur le rendement du moteur ont réduit l’énergie dissipée à l’échappement ; d’autre part, en ville, le moteur est thermiquement peu sollicité et la température à l’échappement varie généralement entre 150°C et 250°C.